融雪剂撒布方法及散布量
A、撒布量:
(1)在开始下雪时撒布以30-50g/m2为基准;
(2)在积雪极厚或形成冰壳时撒布,先用适当车辆或工具将冰雪清除至5-15mm厚后,开始撒布;
(3)撒布次数根据路面及天气情况而定,融雪剂 原理,雪大时应调整撒布量和撒布次数,融雪剂分类,以地面不结冰为基准。
(4)根据用户散布器具的要求配置水溶液(如有的用户有现成洒水车),根据用户要求配置浓度。
B、撒布方法:
(1)机械撒布:干法撒布,在开始下雪前准备好车辆及路面所需足够的融雪剂,开始下雪时撒布;
(2)手工撒布 : 用木锨或塑料锨进行撒布,(可做有筛眼平盘,在车运行中人工撒布。)视雪量确定数量及撒布面积。
(3)液体撒布可用洒水车。
氯盐类融雪剂溶于水(雪)后,溶液的冰点下降,都在零度以下。如氯化钠溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸盐类可达-30℃左右。
盐的溶解使含盐雪水的凝固点降低,融雪剂成分,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。其原因是,融雪剂溶于水后,水中离子浓度增大,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。为达到冰水混合物平衡共存时固液相蒸气压相等的状态,冰便融化。故洒上融雪剂可以除冰雪。
融雪剂对环境造成的影响
具体影响就多了,融雪剂,来了解下吧。
对绿色植物的影响:
融雪剂中的盐分过多对植物光合作用、呼吸作用和蛋白质代谢影响很大,不利于其生长。
对地下水资源的影响:
路面上散布的融雪剂,被雨水冲刷与路面排水一起渗入地下,造成地下水盐分增加。
对大气质量的影响:
融雪剂中的盐类物质附着在粉尘颗粒中,被人们吸入到呼吸道中,会对人体造成损伤。同时融雪剂中的氯元素也会破坏大气中臭氧层。
对路面的影响:
因为腐蚀性,凡被氯盐污染的区域,地面,路面都会发生腐蚀破坏。